متوفر في الولايات المتحدة - دمية جنسية حقيقية سوداء عارية مصنوعة من المطاط الناعم للبالغين، صدر صغير، مقاس 158 سم

كما أكد على الحاجة المُلحة لإعادة بناء لوس أنجلوس لتتمحور حول الناس، لا السيارات - وهذا يعني إعادة تصميم شوارعنا لدعم المشي وركوب الدراجات والحافلات، وكذلك بناء المزيد من المساكن في الأحياء المكتظة بالقرب من محطات النقل العام. يدعو "الصفقة الخضراء الجديدة" للمدينة إلى تقليل عدد الأميال التي نقطعها بالسيارات بنسبة تقارب 40% للشخص الواحد بحلول عام 2035. دمى جنسية بأسعار معقولة

أعربت كول عن استيائها من بيان أصدرته باس الأسبوع الماضي، رافضةً فيه دعوات دراسة هدم الطريق السريع 90 - بعد شهرين فقط من دعم رئيس البلدية للمقترح. بعد أن وصفت باس في البداية الطريق السريع 90 بأنه "طريق سريع لا يؤدي إلى أي مكان" (يمتد لمسافة ثلاثة أميال فقط)، وأشادت بخطة لاستبداله بآلاف المنازل وحديقة عامة واسعة، تراجعت باس عن موقفها، قائلةً إنها "سمعت بوضوح من المجتمعات التي ستتأثر، وأنا لا أؤيد دراسة هذه المبادرة".

وفي الوقت نفسه، أشار كول إلى موافقة مجلس المدينة الأخيرة على تحديثات الخطة المجتمعية في هوليوود ووسط المدينة - والتي من شأنها أن تسمح ببناء ما يصل إلى 135 ألف منزل جديد في السنوات القادمة - كمثال على التقدم المناخي.

"نحن نتحرك في الاتجاه الصحيح، ولكن ببطء شديد"، كما قال. دمية جنسية ممتلئة الجسم

من المهم ألا نفقد مسار التقدم المناخي الذي أحرزناه بالفعل.عندما تحدثت مع رئيس مجلس مدينة لوس أنجلوس، بول كريكوريان، قبل الحدث الذي أقيم يوم الأربعاء، تذكر خدمته في الهيئة التشريعية للولاية في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وجميع الحجج التي سمعها آنذاك ضد اقتراح فرض 33% من الطاقة المتجددة بحلول عام 2020 ــ وهي الحجج التي تبدو غريبة في الماضي.

"كل الأشياء التي نقوم بها الآن والتي قال الناس قبل بضع سنوات إنها مستحيلة - تمنحك المزيد من الأمل في المستقبل بشأن الأشياء التي يقول الناس إنها مستحيلة الآن"، كما أخبرني كريكوريان.

سواءً للأفضل أم للأسوأ، ستتجه أنظار العالم إلى لوس أنجلوس عام ٢٠٢٨. لن نحل جميع مشاكلنا بين الحين والآخر، ولكن لدينا فرصة لإثبات أن مستقبلًا أفضل ممكن. فلنبذل قصارى جهدنا.