140 см тийнейджърски секс кукли Xxx Milf Naked Секси евтина истинска кукла

Бях особено заинтригуван от участието на Southern California Edison в пътната карта, тъй като това е една от многото компании за комунални услуги, собственост на инвеститори, които настояха служители в Калифорния и другаде да ограничат стимулите за слънчева енергия на покривите. Adult Sex Dolls

Edison може да спечели много от електрическите коли, нагревателите и котлоните, които създават допълнителна нужда от електропроводи на дълги разстояния и друга доходоносна инфраструктура. Покривната слънчева енергия ограничава необходимостта от тази инфраструктура, противопоставяйки се на бизнес модела на Edison.

Но Стивън Ласитър – директор по политиката в Sunrun, най-голямата американска компания за инсталиране на слънчева енергия на покриви – ми каза, че е имал добър опит в работата с Едисън в дискусиите, довели до пътната карта за чиста енергия. Той отбеляза, че двете компании преди това са си партнирали по малка виртуална електроцентрала и че Sunrun все повече се обединява с автомобилни компании и големи потребители на енергия като Google за творчески стратегии, за да гарантира, че има достатъчно сок в електрическата мрежа всеки час от всеки ден. Living Sex Doll

Новата пътна карта поставя цели за този вид стратегии, включително програми за „отговаряне на търсенето“, които плащат на хората да използват по-малко електричество, когато мрежата е натоварена, и батерии за електрически превозни средства, способни да изпращат енергия обратно към мрежата в краен момент. Loli Sex Doll

Ласитър цитира главния изпълнителен директор на Sunrun, който твърди, че е необходимо „радикално сътрудничество“ за напредъка в климата.

„Искаме да изградим това бъдеще в партньорство с всички хора в стаята“, каза Ласитър. "Това е, което ще отнеме."

Той е прав. Но нашият разговор все пак ме накара да се чудя: Справят ли се компаниите за комунални услуги като SoCal Edison със задачата?

Преди събитието в сряда прекарах няколко минути в разговор с Ерик Такайесу, старши вицепрезидент на стратегията и планирането на активите на Edison, в централата на инкубатора за чисти технологии в центъра. Въпреки че не искаше да се намесва в неотдавнашното решение на държавните служители да намалят плащанията за слънчеви стимули на покриви – за което Едисън настояваше, твърдейки, че плащанията са повишили тарифите за електричество – Такайесу каза, че компанията подкрепя новата пътна карта, включително акцента върху слънчевите и битовите батерии на покривите.

Тези ресурси, каза той, ще помогнат на Лос Анджелис да се справи с бързия растеж на електрическите автомобили, термопомпи и индукционни печки.

„Ще имате нужда от повече местни ресурси – в това няма съмнение“, каза той. „Работата започва сега.“