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これが、このコラムのために私が話した全員の共通のテーマでした。仕事は今から始まります。

これは、ロードマップを作成した「クリーンエネルギー・パートナーシップ」のメンバーをはじめ、権力を持つ多くの人々に当てはまります。彼らは目標達成のための政策を練り上げ続けています。ロサンゼルス市職員は、すべての賃貸住宅にエアコンを義務付けるかどうかを検討しています。この規則は、地球温暖化が進む中で、社会的弱者の家庭が涼しく過ごせるようにする一方で、より多くのクリーンエネルギーを建設する必要性をも意味します。ロサンゼルス水道電力局の職員も、化石燃料による汚染に長年苦しめられてきた低所得の有色人種コミュニティがクリーンエネルギーの恩恵を受けられるよう尽力して​​います。

そして、それは地域の天然ガスへの依存を制限する方法を見つけなければならない政治指導者にも当てはまる。アジアンセックスドール

これには、ニューサム知事が任命したカリフォルニア州公益事業委員会の委員も含まれる。彼らは今年、記録破りのメタン漏れから8年を経て、サザン・カリフォルニア・ガス社がアリソ・キャニオンのガス貯蔵場にさらに多くの燃料を貯蔵することを許可する投票を行った。

ロサンゼルス市長カレン・バス氏が水道電力局の委員に任命したメンバーも含まれており、彼らは市の100%クリーンエネルギー計画を監督する任務を負っている。現在、その計画には、複数のガス火力発電所を閉鎖するのではなく、実証されていない水素技術に転換することが含まれている。閉鎖は最終的には素晴らしい結果をもたらすかもしれないが、環境正義活動家は、特に発電所の1つを取り囲む低所得者層、主にラテン系住民にとって、受け入れがたいほどのリスクを伴うと見ている。平らな胸のセックスドール

そして、ロサンゼルスの気候上の最大の悪役は、私たちの広大で車中心の都市景観です。

この地域がガソリンで定義される限り、ロサンゼルスが気候変動と大気汚染の先駆者となることは想像しにくい。オリンピックの選手や観客が必然的に10号線で1時間もの渋滞に巻き込まれる時、あるいはテレビが渋滞する高速道路の「風景」映像を放送したら、世界にどんなメッセージを送ることになるのだろうか？

「車の未来は電気自動車です。しかし、未来は車だけではありません」と、ロサンゼルス市の主任副会計監査官のリック・コール氏は述べた。リアルなセックスドール

今月初め、コール市長の事務所は、前市長エリック・ガルセッティ氏が提唱し、後任のバス市長も支持したグリーン・ニューディール気候戦略を時代遅れで不十分だと批判する報告書を発表した。しかし、水曜日に私たちが取材した際、コール市長は新たに発表されたクリーンエネルギー・ロードマップ、特に地域の太陽光発電への重点化について、概ね肯定的な評価を下した。