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協定は加盟国によって批准される必要がある

しかし、UAW組合員が協定を承認する保証はない。組合員には、代わりに組合を交渉のテーブルに戻すという選択肢がある。

今月、UAWはビッグ3ではないボルボ・グループ傘下のメーカー、マック・トラックとの暫定協定を発表した。しかし、組合員の73%がその協定を拒否し、UAWとマック・トラックは再び交渉のテーブルについた。

これまでのところ、UAWの指導部はフォードとの交渉の全条件を明らかにしているが、ステランティスとGMの労働者は詳細を待つ必要がある。

フォードのミシガン組立工場の労働者カイル・ベンダート氏は、まだ契約の法律用語を熟読中だが、主に賃金上昇に基づいて暫定的に同意すると述べた。

しかし、彼は組合がもっと休暇を確保してくれればよかったと願っており、その合意に満足していない同僚もいる。

「UAW組合員、特にフォード組合員の数千人規模のFacebookグループで目にする限りでは、多くの人がこの状況に動揺しておらず、ピケラインに戻る意思があるようです」と彼は言う。「私は賛成票を投じるつもりです。しかし、国民が私の意見を覆して反対票を投じたとしても、怒りはしません」