125cm ਸਸਤੀਆਂ ਅਸਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਸੈਕਸ ਮਿੰਨੀ ਗੁੱਡੀਆਂ
ਉਚਾਈ | 125 ਸੈ.ਮੀ. | ਸਮੱਗਰੀ | ਸਕੈਲਟਨ ਦੇ ਨਾਲ 100% TPE |
ਉਚਾਈ (ਸਿਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) | 100 ਸੈ.ਮੀ. | ਕਮਰ | 41 ਮੀ |
ਛਾਤੀ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ | 67 ਸੈ.ਮੀ. | ਕੁੱਲ੍ਹੇ | 65 ਸੈ.ਮੀ. |
ਹੇਠਲਾ ਛਾਤੀ | 48 ਸੈ.ਮੀ. | ਮੋਢਾ | 27 ਸੈ.ਮੀ. |
ਬਾਂਹ | 47 ਸੈ.ਮੀ. | ਲੱਤ | 55 ਸੈ.ਮੀ. |
ਯੋਨੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ | 17 ਸੈ.ਮੀ. | ਗੁਦਾ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ | 15 ਸੈ.ਮੀ. |
ਮੂੰਹ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ | 12 ਸੈ.ਮੀ. | ਹੱਥ | 16 ਸੈ.ਮੀ. |
ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ | 19 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ਪੈਰ | 15.5 ਸੈ.ਮੀ. |
ਕੁੱਲ ਭਾਰ | 28 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ਡੱਬੇ ਦਾ ਆਕਾਰ | 115*30*24 ਸੈ.ਮੀ. |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਮੈਡੀਕਲ/ਮਾਡਲ/ਸੈਕਸ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ/ਬਾਲਗ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
'ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤਾਰੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।!'ਕ੍ਰਿਸਟੀਨਾ ਕੋਚ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਨਾਸਾ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਥੀ, ਨੀਲੇ ਫਲਾਈਟ ਲਿਬਾਸ ਵਿੱਚ ਸਜੇ ਹੋਏ, ਫਲੋਰੀਡਾ ਦੇ ਕੈਨੇਡੀ ਸਪੇਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਿੱਲੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਾਕੇਟ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਝਲਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ, 16 ਨਵੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 1:47 ਵਜੇ, 32-ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਫਲਾਇੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਜਿਸਨੂੰ ਸਪੇਸ ਲਾਂਚ ਸਿਸਟਮ (SLS) ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਮੇਰੀਆਂ ਦੂਰਬੀਨਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਰਾਕੇਟ ਦਾ ਸੰਤਰੀ ਨਿਕਾਸ ਥੰਮ੍ਹ ਲਗਭਗ ਅੰਨ੍ਹਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਸਦੇ 8.8 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਹਰ ਚੀਕ - 31 ਜੰਬੋ ਜੈੱਟਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ - ਮੇਰੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਨੂੰ ਠੋਕਰ ਮਾਰਦੀ ਸੀ। ਰਾਬਰਟ ਕ੍ਰਿਮੋ ਸੈਕਸ ਡੌਲ
ਉਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਾਕੇਟ, ਜੋ 17,500 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਨੇ ਓਰੀਅਨ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਮਾਪਣ ਲਈ ਕਿ ਡੂੰਘੀ ਪੁਲਾੜ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਗਮਡ੍ਰੌਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮਾਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪੋਸ ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁਤਲਾ ਅਤੇ ਦੋ ਮਾਦਾ "ਫੈਂਟਮ", ਜਾਂ ਨਕਲੀ ਧੜ ਸਨ। ਅਗਲੇ 25 ਦਿਨਾਂ, 10 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 53 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ ਡਮੀ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਡਣਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 25,000 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਡਿੱਗਣਗੇ। ਅਗਲੇ ਓਰੀਅਨ ਵਿੱਚ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਚਾਰ ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਹੋਣਗੇ। ਕੋਚ (ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਕੁੱਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਸ 2022 ਮਿਸ਼ਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਆਰਟੇਮਿਸ I ਹੈ, ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਸਾ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਭ ਕੁਝ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਆਰਟੇਮਿਸ II ਨਵੰਬਰ 2024 ਤੱਕ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਆਰਟੇਮਿਸ III - ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਾਲੀ ਲੈਂਡਿੰਗ - 2025 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਨਫਲੇਟੇਬਲ ਸੈਕਸ ਡੌਲ
ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਿਉਂ ਜਾਣਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਤਾਂ, ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਜੂਬਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਧੂੜ 4.5 ਬਿਲੀਅਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਦੀ ਬਦਲਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਟੋਏ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਬੰਬਾਰੀ ਦੇ ਰਾਜ਼ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਵੀ ਡਿੱਗੇ ਸਨ। ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਰਫੀਲੇ ਸਕਮੁਟਜ਼ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਸੂਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਾਣੀ ਸੂਰਜੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭਦਾ ਹੈ। ਆਰਟੇਮਿਸ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ੱਕੀ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ, ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਰਾਕੇਟ ਬਾਲਣ ਲਈ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਕਟਾਈ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ। ਵੱਡੀ ਬੂਟੀ ਸੈਕਸ ਡੌਲ
ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਗਣਨਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ, ਹੁਨਰਮੰਦ ਨੌਕਰੀਆਂ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੰਦਰਮਾ ਮੰਗਲ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ 2030 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਿ ਕੀ ਲਾਲ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਕਦੇ ਜੀਵਨ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਚੰਦਰਮਾ ਅਤੇ ਮੰਗਲ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਪਰ ਦੋਵੇਂ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਸਪੇਸ ਸੂਟ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਚੰਦਰਮਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਦਿਨ ਦੂਰ ਹੈ। ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਇੰਜਣ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੰਗਲ ਗ੍ਰਹਿ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੱਤ ਤੋਂ ਨੌਂ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਆਰਟੇਮਿਸ ਨੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ। ਅਰਬਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਲਈ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਆਰਟੇਮਿਸ ਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਭੇਜੇਗਾ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਨਿਮਰਤਾ ਭਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਯੁੱਗ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਜਿੱਥੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸੰਸਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। "ਇਹ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਅਧਿਆਇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੰਨਾ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ," ਨਾਸਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਖੋਜ ਵਿਗਿਆਨੀ ਜੈਕਬ ਬਲੀਚਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।